Generales
¿Cuándo está previsto que el proyecto comercial comience a estar operative y suministre energía a la red?
Está previsto que la construcción del proyecto comercial de CVOW termine a finales de 2026. Una vez completamente construido, el proyecto generará hasta 9,5 millones de megavatios-hora al año de energía eólica marina limpia y renovable, suficiente para abastecer hasta 660 000 hogares.
¿Cuántas turbinas se instalarán para el proyecto comercial?
Instalaremos 176 turbinas Siemens Gamesa de 14,7 megavatios, que generarán suficiente energía limpia y renovable para alimentar hasta 660 000 hogares.
¿Quién se encargará del mantenimiento de las turbinas?
Para el proyecto piloto de CVOW, Siemens Gamesa Renewable Energy proporciona técnicos eólicos marinos para el mantenimiento de las turbinas. Para la siguiente fase del proyecto de CVOW, Dominion Energy y Siemens Gamesa Renewable Energy han firmado un acuerdo y compartirán la responsabilidad de contratar y formar técnicos eólicos marinos para el mantenimiento de las turbinas. Prevemos que aproximadamente 80 empleados a tiempo completo participarán en la operación de CVOW cuando se complete la construcción en 2026.
¿Las turbinas instaladas para el proyecto comercial podrá soportar un clima extremo?
La base de diseño de las turbinas piloto es un huracán de categoría 2, que tiene vientos de entre 96 y 110 millas por hora. De hecho, las dos turbinas actualmente en funcionamiento están diseñadas para soportar ráfagas de viento de hasta 157 millas por hora y ráfagas sostenidas de viento de 112 millas por hora, por encima de cualquier tormenta registrada en la zona del proyecto.
¿Cuáles son los pasos a seguir en el proceso de obtención de permisos?
Tenemos todas las aprobaciones federales, estatales y locales necesarias para la construcción de CVOW. Estos permisos están disponibles en la sección de Recursos en coastalvawind.com.
¿Qué implica el proceso de revisión del BOEM?
La BOEM actúa como agencia coordinadora para garantizar una revisión exhaustiva y rigurosa del CVOW para completar el análisis requerido en virtud de la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA). De hecho, se han completado y presentado más de dos docenas de estudios como parte de la revisión de la NEPA. La revisión del COP incorpora y fomenta una amplia participación de las partes interesadas, incluidas las agencias federales, estatales y locales pertinentes y las tribus nativas americanas afectadas durante el proceso de revisión.
¿Aparte de la Oficina de Administración de Energía Oceánica, quién más participó en la revisión ambiental?
El proceso de la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA) incluyó un análisis ambiental exhaustivo del proyecto CVOW, realizado por decenas de agencias federales, y un gran compromiso con las tribus, los grupos ambientales y pesqueros y los miembros de la comunidad. Además, trabajamos con agencias estatales y localidades para analizar cuidadosamente los posibles impactos en la tierra, la calidad del aire y del agua, la vida silvestre y otros recursos.
¿Serán visibles las turbinas desde tierra?
Las turbinas estarán ubicadas en un área de arrendamiento que comienza a 27 millas de la costa de Virginia Beach y se extiende 15 millas más hacia el este en el Océano Atlántico. A esta distancia, la curvatura de la Tierra dificultará ver claramente las turbinas desde tierra.
Las turbinas pueden ser más visibles en determinadas circunstancias, específicamente en elevaciones más altas y por la noche debido a las características de seguridad necesarias, como la iluminación de navegación. Estamos pintando las torres de las turbinas de un gris claro que se mimetizará con el horizonte. El Sistema de Iluminación de Detección Automática que utilizamos en nuestras turbinas solo se activará cuando se detecten aviones en la zona (3 millas náuticas y 1 000 pies por encima de las puntas de las aspas); de este modo, se reduce de manera significativa el tiempo de encendido de luces, así como el de la posible visibilidad.
Alimentando hogares y negocios
¿Cuál es el calendario previsto para la construcción de la infraestructura de transmisión necesaria para generar eólica marina?
La Comisión de Sociedades del Estado de Virginia aprobó el Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública para la ruta de transmisión eléctrica y la infraestructura asociada en agosto de 2022. Tras negociar las concesiones a lo largo de la ruta definitiva, la construcción previa comenzó en noviembre de 2023 y está previsto que se prolongue hasta 2026.
¿Por qué Fentress es el único punto terminal? ¿Por qué el proyecto CVOW no se puede conectar con el Sistema eléctrico de otra subestación?
Fentress fue elegido como lugar para la interconexión debido a su capacidad de fiabilidad que permite suministrar la gran cantidad de electricidad que llegará a tierra desde la generación eólica marina.
¿Por qué fue necesario ampliar la subestación Fentress?
La subestación de Fentress se amplió para alojar los nuevos equipos necesarios para apoyar las líneas de transmisión adicionales que conectan la energía eólica marina con la red eléctrica más amplia. La ampliación se realizó dentro de los límites de la propiedad existente.
¿Por qué no se puede enterrar todo el proyecto?
Investigamos una opción de rutas 100 por ciento subterráneas; sin embargo, debido a los impactos ambientales significativos en el área, el costo y las complejidades de la construcción, no se determinó que esta opción fuera viable.
¿Por qué no pueden usar solamente los derechos de paso existentes?
Buscamos todas las oportunidades para compartir la ubicación con los derechos de paso existentes y otros espacios disponibles para minimizar el impacto en las comunidades y los recursos sensibles.
Buscamos todas las oportunidades para compartir la ubicación con los derechos de paso existentes y otros espacios disponibles para minimizar el impacto en las comunidades y los recursos sensibles. La ruta que terminaron aprobando los reguladores estatales es la más corta, que limita la necesidad de nuevos derechos de paso y también minimiza, en la mayor medida posible, los impactos en el medioambiente y los recursos históricos y culturales.
Dado que el 92 por ciento de la ruta ubicada dentro del corredor de estudio de las carreteras Southeastern Parkway y Greenbelt sin desarrollar o co-ubicado dentro de corredores de transmisión existentes, la ruta aprobada también limita los impactos directos a la propiedad privada y a la comunidad.
¿Habría que ampliar los derechos de paso existentes?
En algunas zonas, sí, aunque la extensión de la ampliación variará. Necesitaremos un derecho de paso de 140 pies para mantener las distancias eléctricas y de seguridad. En donde la ruta de transmisión aprobada esté co-ubicado con infraestructura de transmisión existente, no será necesario ampliar los derechos de paso hasta los 140 pies.
¿Cómo son las nuevas estructuras de transmisión?
En la mayoría de los casos, las nuevas estructuras serán de circuito único, monopolos de acero. Tendrán una altura promedio de 130 pies. En algunos casos limitados, utilizaremos doble circuito, monopolos de acero con un promedio de 130 pies de altura
Medioambiental
¿Cuál será el impacto medioambiental para el medio marino?
Cumplimos con todas las leyes ambientales estatales y federales, incluida la Ley Nacional de Política Ambiental, la Ley de Especies Amenazadas, la Ley del Tratado de Aves Migratorias y la Ley de Protección de Mamíferos Marinos, así como otras reglamentaciones aplicables. Completamos los procesos de permisos reglamentarios locales, estatales y federales, para garantizar que el parque eólico esté diseñado y funcione de modo que se eviten y minimicen los posibles impactos en el medioambiente. Se exigían estas aprobaciones de la Oficina de Gestión de Energía Oceánica antes de recibir la autorización final para proceder con la construcción.
Contaremos con observadores de especies protegidas (PSO) en los navíos de inspección que rodeen las zonas de construcción en todo momento.
¿Las palas de las turbinas se pueden desechar con seguridad?
Nos esforzamos por reducir el impacto ambiental de todas nuestras operaciones y, siempre que sea posible, maximizar la reutilización beneficiosa de todos los materiales de CVOW.
Utilizando la tecnología actual, la gran mayoría de las palas de las turbinas eólicas pueden recuperarse, reutilizarse o reconvertirse. Una empresa incluso ha desarrollado un método para descomponer las palas y comprimirlas para formar gránulos y placas de fibra que se usan para pisos y paredes. Hay un pequeño porcentaje de la pala de una turbina eólica que no se puede reutilizar; el material es apto para vertederos y representa una pequeña fracción del total de residuos sólidos municipales de los EE. UU.
Dados los 30 años de vida útil de las palas de turbina y nuestras alianzas para impulsar la industria eólica de los Estados Unidos, prevemos que la tecnología avanzará con el tiempo, permitiéndonos avanzar aún más en la sostenibilidad de la industria eólica marina.
¿Este proyecto interferirá con las rutas comerciales de transporte?
No. La zona de arrendamiento de energía eólica marina se identificó a través de un grupo de trabajo intergubernamental creado por la Oficina de Gestión de Energía Oceánica en 2009. Solo se seleccionó tras una amplia colaboración entre la Mancomunidad y las partes interesadas para evitar los usos existentes de la zona, incluidos los hábitats ecológicos, las áreas de entrenamiento militar, el tráfico de buques marinos, los lugares de eliminación de material dragado y otras áreas de interés.
Describa su labor para mitigar los posibles impactos en especies vulnerables.
Estamos plenamente comprometidos a satisfacer las necesidades energéticas de nuestros clientes de manera responsable con el medioambiente. Algunas de las evaluaciones y actividades ambientales que Dominion Energy ha llevado a cabo con el proyecto de CVOW incluyen:
- Amplio estudio topográfico (más de dos docenas de estudios y sondeos) realizado para garantizar la protección de la vida oceánica y de las especies aviares.
- Monitoreo continuo para proteger la vida marina (delfines, tortugas marinas y ballenas) durante la construcción y la topografía; el trabajo se detiene hasta que la zona esté despejada.
- Tecnología de protección para mitigar el sonido durante la construcción.
- Minimización del impacto en el lecho marino y la vida acuática durante la instalación de cables de exportación en alta mar.
¿Este proyecto pondrá en peligro a las aves?
Dado que el área del proyecto está ubicada a entre 27 y 42 millas en altamar, las turbinas están fuera de los recorridos de vuelo típicos de muchas aves y murciélagos; sin embargo, sabemos que algunas especies vuelan en las proximidades del área de CVOW. Estamos utilizando la última tecnología para monitorear la actividad de las aves y los murciélagos en el área de nuestro proyecto piloto de 2 turbinas. También realizamos encuestas de aves en barco de forma periódica para determinar la densidad de aves en el área de CVOW en diferentes momentos del año.
La información obtenida de este monitoreo nos ayuda a obtener más información sobre las poblaciones de aves y murciélagos en la zona de CVOW, lo que nos permitirá evaluar los posibles impactos del proyecto comercial en las especies de aves y murciélagos.
También trabajamos con agencias estatales y federales, así como con grupos interesados, para desarrollar una estrategia de monitoreo específica a fin de abordar esos impactos.
Marinos y pesquerías
¿Cómo y por qué se eligió este emplazamiento?
La Oficina de Gestión de Energía Oceánica (BOEM) tiene un proceso de varios pasos para identificar las zonas de la plataforma continental exterior (OCS) que parecen más adecuadas para las actividades comerciales de energía eólica, al tiempo que presentan la menor cantidad de preocupaciones ambientales aparentes y usos competidores, incluido el funcionamiento de la pesca. Para obtener más información, consulte la Guía del ciudadano de BOEM para el proceso de autorización de energía renovable aquí.
¿Podrán los pescadores seguir faenando en la zona arrendada?
Por cuestiones de seguridad, algunas zonas no estarán disponibles temporalmente para la pesca y el tráfico marítimo durante el desarrollo del proyecto. No obstante, una vez finalizada la construcción, la zona de arrendamiento estará abierta al tráfico marítimo y a las actividades pesqueras. Dominion Energy comunicará al público el estado de la construcción y la disponibilidad del área a través de la divulgación activa a las partes interesadas y de los Avisos locales a los marineros (LNTM).
¿Cómo aborda Dominion Energy la seguridad de la navegación?
Dominion Energy utiliza varias opciones para garantizar una navegación adecuada alrededor del proyecto durante la construcción, incluidos navíos de seguridad y boyas cardinales. Además, se emiten Notificaciones Locales para Marineros (LNTM) oportunas antes de la construcción, y Dominion Energy mantiene una coordinación continua con la autoridad portuaria, la Guardia Costera de los EE. UU. y la Flota de la Armada de EE. UU. Un plan de comunicaciones del proyecto mantiene esta interfaz crucial para garantizar el conocimiento de las actividades de construcción en curso en el sitio del proyecto.
¿Se enterrarán los cables que se encuentran dentro del parquet eólico y los cables de conexión a tierra?
Sí, todos los cables estarán enterrados. Los cables de interconexión se enterrarán a casi 5 pies de profundidad (1.5 metros), mientras que los cables de exportación se enterrarán a aproximadamente 8 pies de profundidad (2.5 metros).
¿Los campos electromagnéticos asociados a las turbinas y los cables tienen algún efecto para el medio ambiente?
Los resultados de estudios de laboratorio y sobre el terreno recientes no han demostrado la existencia de efectos ni respuestas significativos de los campos electromagnéticos a las bajas intensidades que se asocian a la energía renovable marina. Se están realizando estudios de los posibles efectos de los campos electromagnéticos para los peces del fondo marino y los invertebrados bentónicos.
Fuerza laboral y cadena de suministro
¿Qué procedimientos de solicitud de ofertas se han llevado a cabo? ¿Cuál ha sido la respuesta?
Dominion Energy siguió un proceso de contratación riguroso y competitivo para llegar a un acuerdo sobre los principales paquetes de contratos para el proyecto de CVOW, lo que dio lugar a la selección de socios eólicos líderes del sector.
A continuación, se incluye un breve resumen de los principales contratos:
- EEW Special Pipe Constructions GmbH (EEW SPC), con más de 80 años de experiencia en la producción de tubos de acero y sus correspondientes componentes, está fabricando fabricará 176 cimientos de monopilotes de acero, el más grande de 268 pies de largo y con un peso de 1 755 toneladas.
- Bladt IndustriesCS Wind (antes Bladt Industries) fabricará está fabricando 176 piezas de transición, con un peso de hasta 800 toneladas, y unirá el cimiento de monopilote y la turbina al mismo tiempo que proporcionará acceso físico a las turbinas. Bladt tiene más de 25 años de experiencia en trabajos con cimientos de turbinas y subestaciones marinas.
- Bladt IndustriesCS Wind y Semco Maritime fabricarán están fabricando componentes para las tres subestaciones marinas, que son unidades de varios pisos con un peso de unas 4 000 toneladas cada una, una plataforma superior con plataforma de aterrizaje de helicóptero a 157 pies sobre el agua y estructuras de apoyo instaladas en el fondo marino.
- El grupo marítimo DEME SRL de EE. UU., y el grupo Prysmian como consorcio para prestar están proporcionando servicios de balance de planta, incluido el transporte y la instalación de los cimientos, los componentes de la subestación y la instalación de los cables submarinos. El grupo marítimo DEME, con una amplia experiencia en alta mar, ha instalado más de 2 600 aerogeneradores marítimos y 2 100 cimientos en todo el mundo.
- El grupo Prysmian, líder mundial en la industria de sistemas de cable de energía y telecomunicaciones, proporcionará está proporcionando todos los cables submarinos de interconexión y exportación que suministrarán la energía eólica marina limpia y renovable a tierra.
¿Cómo se evaluará el contenido local en futuras adjudicaciones de contratos?
La necesidad de utilizar contenido local es un aspecto importante de nuestras conversaciones con los principales contratistas y subcontratistas.
A principios de noviembre de 2021, formamos el equipo de Cadena de Suministro de Virginia, compuesto por miembros del equipo del proyecto de Dominion Energy que representan a empresas marítimas, terrestres, operaciones, cadena de suministro, políticas públicas y divulgación. Este equipo trabajará específicamente con los principales proveedores de equipos del proyecto de CVOW para maximizar las oportunidades para las empresas de Virginia y la creación de empleo.
La magnitud del impacto económico y la creación de empleo es significativa para el proyecto de CVOW. Es aún mayor si logramos establecer a Virginia como el centro de la industria eólica de la costa este de EE. UU.
Preinscríbase aquí si desea que su empresa participe en el proyecto de generación de energía eólica marina de Dominion Energy. Una vez inscrito, los miembros del equipo de la cadena de suministro de Dominion Energy podrán revisar y evaluar sus capacidades y competencias.
¿Todos los técnicos de las turbinas eólicas tendrán que realizar y aprobar el curso de capacitación en seguridad de la Global Wind Organization (GWO)? Si es así, ¿dónde pueden obtener esta capacitación?
La GWO desarrolla normas de capacitación y es una agencia de certificación dirigida por líderes del sector. El aspecto de la seguridad es fundamental. Todos los que trabajen offshore necesitarán esta capacitación. Los requisitos para salir en un buque y acceder a las turbinas eólicas incluyen los cinco elementos de la GWO:
1. Capacitación básica en alta mar/en tierra
2. Capacitación en primeros auxilios de la GWO
3. Trabajo en alturas/rescate
4. Capacitación de concienciación sobre incendios
5. Entrenamiento de supervivencia en el mar
Haga clic aquí para encontrar un proveedor de capacitación de la GWO cerca de usted. Póngase en contacto con cada centro educativo para evaluar su programa de formación de la Organización Mundial Eólica (GWO) y cuál se adapta mejor a sus necesidades.
Es importante señalar que la capacitación de la GWO tiene una validez de dos años, antes de que sea necesaria la capacitación para la recertificación.
¿Cómo puedo convertirme en proveedor del proyecto CVOW?
Para obtener más información sobre cómo convertirse en proveedor del proyecto CVOW, le invitamos a visitar el sitio de Coastal Virginia Offshore Wind Supply Chain. Allí también encontrará sesiones virtuales de formación de proveedores grabadas en las que se comparte información sobre la forma en que su empresa puede aprovechar las oportunidades para participar en el proyecto.
Preinscríbase si desea que su empresa participe en el proyecto de generación de energía eólica marina de Dominion Energy.
También le recomendamos que visite el sitio de Hampton Roads Alliance Offshore Wind para registrarse en el Directorio de la Virginia Offshore Wind Supply Chain Partnership para mantenerse informado sobre las oportunidades de la cadena de suministro y recibir actualizaciones del sector.
¿Participará Dominion Energy en la selección de subcontratistas?
Dominion Energy siguió un proceso de contratación riguroso y competitivo para llegar a un acuerdo sobre los principales paquetes de contratos para el proyecto de CVOW, lo que dio lugar a la selección de socios eólicos líderes del sector. Estos socios son responsables de la selección final de subcontratistas; sin embargo, hemos estado trabajando activamente con nuestros principales proveedores de equipos para involucrar a las empresas y organizaciones de desarrollo de la fuerza laboral de Virginia en el segundo trimestre de 2022.
Animamos a las empresas interesadas a preinscribirse en nuestro sistema de cadena de suministro. Es importante que registre su empresa en nuestro sistema de cadena de suministro, así como en el Directorio de asociaciones de cadenas de suministro de energía eólica marina de Virginia, organizado por Hampton Roads Alliance. Esta información se compartirá con los principales proveedores de equipos y usted estará en una lista de correo para eventos, incluidas exposiciones y reuniones de construcción, según se identifique la cadena de suministro de CVOW en Virginia y el alcance del trabajo.
¿Podría describir las medidas aplicada para que el proyecto CVOW sea totalmente autosuficiente utilizando mano de obra estadounidense, fabricantes estadounidenses y proveedores estadounidenses?
Actualmente, la cadena de suministro de energía eólica marina en los Estados Unidos es limitada. Dominion Energy colabora con agencias de desarrollo económico locales, regionales y estatales para contratar y desarrollar una sólida cadena de suministro de energía eólica marina nacional con sede en Virginia.
¿Existe un sitio web o una organización central en el que los solicitantes de empleo puedan encontrar oportunidades relacionadas con el proyecto CVOW?
Le invitamos a visitar la página de ofertas de empleo de Dominion Energy: Dominion Energy Careers. Este sitio le permitirá crear un perfil y compartir su currículum con nosotros. También puede registrarse para recibir avisos sobre trabajos de interés específico.