Cronología

2013

Dominion Energy firmó un contrato de arrendamiento con la Oficina de Gestión de Energía Oceánica (BOEM)

2016

Dominion Energy presentó el Plan de Evaluación del Sitio al BOEM

2017

Plan de Evaluación del Sitio aprobado por BOEM

2019

Dominion Energy anunció su compromiso con CVOW

2020

La Asamblea General de Virginia aprobó una legislación favorable

Estos proyectos de ley establecieron como objetivo que Virginia genere 5.200 megavatios de energía eólica marina para 2034 y crearon la primera Oficina de Energía Eólica Marina de Virginia dentro del Departamento de Minas, Minerales y Energía (DMME).

Dominion Energy presentó el Plan de Construcción y Operaciones (COP) al BOEM

2021

Dominion Energy presentó una solicitud para la revisión de la Comisión Estatal de Corporaciones de Virginia (SCC)

Tras identificar una ruta propuesta para la línea de transmisión y varias alternativas mediante la participación comunitaria, Dominion Energy presentó una solicitud ante el Tribunal Supremo de Virginia el 5 de noviembre.

Dominion Energy ejecutó contratos importantes

2022

CVOW aprobado por SCC

Septiembre de 2023

Declaración final de impacto ambiental emitida

Octubre 2023

Primeros monópilos entregados a Hampton Roads

Las primeras ocho cimentaciones monopilar se entregaron a la Terminal Marina de Portsmouth (PMT). Siguen llegando a PMT para la preparación previa a la instalación en la zona de arrendamiento.

Registro de Decisión de BOEM

Noviembre de 2023

Comenzó la construcción de la transmisión

Comenzó la construcción en tierra para los circuitos subterráneos de exportación terrestre. Este trabajo integral permitirá que la energía generada por los aerogeneradores se conecte a la red terrestre.

Abril de 2024

Substation Pin Piles llegó a Hampton Roads

Doce pilas de pilas de alfileres se cargaron en la Terminal Marítima de Portsmouth. Servirán como base para las tres subestaciones offshore que apoyan el proyecto.

Mayo de 2024

Primeros monópilos cargados para su instalación

Los primeros seis monópilos fueron cargados en el buque de instalación Orion en la Terminal Marítima de Portsmouth.

Primera monópila instalada

Los primeros seis monópiles se instalaron en la esquina noroeste del área de arrendamiento del proyecto. La instalación monopilar tendrá lugar del 1 de mayo al 31 de octubre para evitar la temporada migratoria de ballenas francas del Atlántico Norte y se prevé que continúe durante 2025.

Octubre 2024

Primeros pilos de alfileres instalados

El Orión instaló la primera ronda de pilas de alfileres, colocando cuatro en el fondo del océano. Estos pilos de pasadores sostienen la subestación offshore, de aproximadamente 4.000 toneladas.

Comenzó la colocación de cables de exportación

El Grupo DEME y el Prysmian comenzaron a tender 365 millas de cable a 8 pies bajo el fondo del océano.

Concluyó la primera temporada de instalación de monopiles

Durante la temporada de instalación de cinco meses, Dominion Energy colocó 78 cimientos monopilotes y cuatro cimientos de subestaciones offshore.

Diciembre de 2024

Llegaron más componentes a Hampton Roads

A lo largo de 2024 se entregaron varios componentes offshore a la Terminal Marina de Portsmouth (PMT), sumando un total de 110 monópilas, 51 piezas de transición y 12 pilas de pasadores.

Enero de 2025

Primera pieza de transición instalada

Una pieza de transición es la estructura de refuerzo amarilla que conecta la cimentación monopilar bajo el agua con la torre del aerogenerador situada sobre el agua. Estas piezas contienen plataformas y escaleras que permiten a nuestros técnicos de aerogeneradores acceder fácilmente a la turbina para el mantenimiento rutinario.

Marzo de 2025

Primera subestación offshore instalada

Tras cruzar el Océano Atlántico desde Dinamarca, se instaló la primera subestación offshore frente a la costa de Virginia Beach. La energía generada por los aerogeneradores se agrupa en la subestación offshore, se incrementa hasta 230 kV y luego se exporta a tierra.

Junio 2025

Primero llegaron las palas, góndolas y torres de turbinas a Hampton Roads

Quince palas, nueve góndolas y cuatro torres de turbinas fueron descargados en la Terminal Marítima de Portsmouth (PMT). Cada torre de turbina llega en cuatro secciones, que se ensamblan en PMT y luego se transportan a la zona de arrendamiento. La góndola conecta la torre de la turbina a las palas y alberga maquinaria esencial que convierte la energía eólica en energía eléctrica.

Septiembre 2025

Charybdis llegó a la Terminal Marítima de Portsmouth

El primer buque de instalación de turbinas eólicas offshore con sede en Estados Unidos, conforme a la Ley Jones, atracó en Hampton Roads. Este buque puede transportar los componentes de cuatro turbinas a la vez. Charybdis apoyará el proyecto CVOW hasta su finalización a principios de 2027. Al completar su fletamento con CVOW, la versátil embarcación estará disponible para apoyar una variedad de proyectos, incluyendo eólicos marinos y otros proyectos críticos de gran carga en la costa, como operaciones de salvamento u otros proyectos energéticos.

Octubre 2025

Instalación de monopiles completada

Durante la segunda y última temporada de instalación, Dominion Energy colocó los 98 cimientos monopilar restantes y ocho cimientos de subestaciones marinas.

Enero de 2026

Primera turbina eólica comercial instalada

La primera de las 176 turbinas eólicas para el proyecto comercial se instaló en la zona de arrendamiento. Charybdis, el primer buque estadounidense de instalación de turbinas eólicos offshore conforme a la Ley Jones, instaló la torre de turbinas, la góndola y tres palas para completar la turbina inaugural.

Marzo de 2026

Primeros electrones entregados a la rejilla

El proyecto Coastal Virginia Offshore Wind de Dominion Energy suministró energía a la red de la región por primera vez el 23 de marzo de 2026. Una turbina suministró aproximadamente 14,7 megavatios de energía, suficiente para abastecer hasta 3.675 hogares.

2026-2027

Construcción del proyecto y puesta en servicio