Hampton Roads es un lugar idóneo para convertirse en un centro de desarrollo de energía eólica marina, ya que cuenta con la mejor infraestructura portuaria de su clase, una fuerza laboral marítima centralizada y capaz, y un clima empresarial favorable.
Nuevos empleos y beneficios económicos
Según un análisis del impacto económico de la energía eólica marina encargado por la Alianza Hampton Roads y realizado por Magnum Economics, CVOW tendrá un impacto duradero en Hampton Roads y Virginia al crear oportunidades para las empresas y la fuerza laboral local de Virginia.
Cada año, durante la construcción, el CVOW podría fomentar:
900 puestos de trabajo directos e indirectos en Virginia al año (alrededor del 60% en Hampton Roads);
casi $57 millones en pagos y beneficios;
más de $143 millones en producción económica;
alrededor de $2 millones en ingresos para los gobiernos locales en el área de Hampton Roads; y
otros $3 millones en ingresos fiscales del estado de Virginia.
Cada año, durante el funcionamiento constante, el CVOW podría garantizar:
1 100 puestos de trabajo directos e indirectos al año en Hampton Roads;
casi $82 millones en pagos y beneficios;
$210 millones en producción económica;
alrededor de $6 millones en ingresos para los gobiernos locales en el área de Hampton Roads; y
otros $5 millones en ingresos fiscales del estado de Virginia.
Anuncios de desarrollo económico
El primer buque de instalación de turbinas eólicas marinas de Dominion Energy que cumple con la Ley Jones.
Servicios de control de cables
En febrero de 2023, la empresa Luna Innovations, con sede en Roanoke, anunció que proporcionará servicios de control de temperatura y acústica en el sistema de cables de exportación de CVOW para ayudar a proteger las operaciones del proyecto.
Centro del equipo de seguridad
En junio de 2022, Viking Life-Saving Equipment anunció un nuevo centro norteamericano de seguridad eólica marina en Norfolk, Virginia, para apoyar las necesidades de seguridad de la industria eólica marina de los Estados Unidos.
Centro de Operaciones y Logística Marítima
En mayo de 2022, Fairwinds Landing firmó un acuerdo con Norfolk Southern para reconstruir la propiedad de 111 acres adyacente a la terminal de carbón de Lamberts Point, estableciendo un centro de industria eólica marina y de defensa que creará hasta 500 puestos de trabajo.
Base operativa
En marzo de 2022, Seajacks UK Limited anunció que establecerá una base operativa en la ciudad de Virginia Beach para apoyar la construcción y el funcionamiento del primer buque de instalación de turbinas eólicas marinas conforme a la Ley Jones, el Charybdis.
Puestos de trabajo en sindicatos locales
En septiembre de 2021, Dominion Energy anunció una asociación con los Sindicatos de la Construcción de América del Norte (NABTU, por sus siglas en inglés) para identificar oportunidades a fin de utilizar mano de obra sindical en el CVOW. Debido a que el proyecto requiere trabajadores especializados y calificados en Hampton Roads, el acuerdo también incluye: compromisos para emplear trabajadores locales; la contratación, la formación y la capacitación de veteranos, y el empleo de trabajadores de comunidades históricamente desfavorecidas en términos económicos.
Área de preparación de la terminal marina de Portsmouth
En agosto de 2021, Dominion Energy anunció que la terminal marina de Portsmouth se utilizaría como área de preparación y preensamblaje para el proyecto CVOW. Se espera que este contrato de alquiler dé lugar a la creación de más de 60 puestos de trabajo para estibadores, trabajadores especializados, edificación y construcción, entre otros.
Primer buque de instalación eólica marina
En mayo de 2020, Dominion Energy anunció el desarrollo del primer buque de instalación eólica marina construido en los EE. UU., el Charybdis. La embarcación será trasladada a Hampton Roads y empleará hasta 119 tripulantes. El Charybdis ayudará en la construcción de CVOW y de otros proyectos eólicos marinos a lo largo de la costa este.